Il 24 maggio 2025, a Misano Adriatico, Suzuki ha svelato i nuovi fuoribordo DF250, DF225 e DF200, caratterizzati da un’architettura V6 e da comandi meccanici. Questi modelli si affiancano alla nuova gamma Stealth Line, composta da sei varianti con una finitura opaca Matte Black. La presentazione ha messo in evidenza due approcci distinti: da un lato, potenza e affidabilità per i professionisti del settore nautico; dall’altro, personalità e innovazione per coloro che desiderano un’imbarcazione che si distingua.
Nuovi motori V6 per una navigazione semplificata
I modelli Suzuki DF250, DF225 e DF200 sono progettati per facilitare la vita di chi trascorre ore in mare. Sotto il cofano si trova un motore V6 da 3,6 litri con angolo di bancata di 55 gradi. Questa configurazione, già consolidata, è stata aggiornata con alcune modifiche mirate, mantenendo intatta la struttura tecnica fondamentale. I motori sono dotati di comandi meccanici, con la possibilità di scegliere anche versioni elettroniche, e sono pensati per un utilizzo professionale, ideali per imbarcazioni pesanti e condizioni di lavoro impegnative. Il focus è sulla coppia ai regimi bassi, sull’affidabilità e su consumi contenuti. La nuova generazione di motori offre una gestione ottimizzata dell’aria in ingresso grazie a un design della calandra rinnovato, che separa lo spray marino e aumenta l’ossigeno per la combustione. La filosofia progettuale rimane invariata, con un peso contenuto e una manutenzione semplificata grazie alla distribuzione a catena autoregolante. Per quanto riguarda i prezzi, il DF200T L/X/Zx parte da 20.550 euro, il DF225T X/Zx è proposto a 21.050 euro, mentre il DF250T X/Xx/Zx ha un costo di 21.850 euro, tutti comprensivi di IVA.
Innovazioni per un utilizzo facilitato
I nuovi motori V6 di Suzuki introducono diverse innovazioni per migliorare l’esperienza di navigazione. Tra queste, spicca il sistema di avviamento keyless, che sostituisce le chiavi meccaniche con una centralina programmabile dotata di codice di accesso personalizzabile. Inoltre, il trim automatico regola il motore in base alla velocità e alle condizioni marine, mantenendo l’assetto dell’imbarcazione costante. Il regime minimo è modulabile, particolarmente utile per le manovre e per la pesca a traina, dove la precisione è fondamentale. Gli utenti possono anche collegare il motore al proprio smartphone per monitorare i parametri vitali prima di salpare. Le prestazioni rimangono un punto forte, grazie a un rapporto di trasmissione di 2,29:1 che consente l’installazione di eliche di grande diametro, garantendo una spinta efficace anche su scafi pesanti. L’albero di trasmissione disassato contribuisce a ridurre le vibrazioni e migliorare la maneggevolezza, mentre il sistema a doppia riduzione offre partenze più rapide, specialmente a pieno carico. Il DF250, il modello più potente della serie, è dotato di fasatura variabile per ottimizzare la coppia ai regimi intermedi.
La Stealth Line: design e funzionalità
In contrasto con i nuovi V6, Suzuki ha presentato la Stealth Line, una gamma di fuoribordo che punta sul design distintivo. Sei modelli, dal compatto DF115B al potente DF350Amd, si caratterizzano per una livrea opaca Matte Black ispirata all’estetica giapponese. Questa finitura non è solo una scelta estetica, ma include un trattamento anti-corrosione progettato per resistere all’ambiente marino e mantenere l’aspetto nel tempo. Anche in questo caso, la tecnologia è presente ma non ostentata, con sistemi che riducono i consumi, una trasmissione disassata, doppie prese d’acqua per il raffreddamento e comandi elettronici drive-by-wire, tutti pensati per garantire una navigazione confortevole.
Impegno per l’ambiente con il Suzuki Micro Plastic Collector
La Stealth Line si distingue ulteriormente per l’inclusione del sistema Suzuki Micro Plastic Collector, disponibile sui modelli DF115B e DF140B. Questa tecnologia filtra l’acqua di raffreddamento, trattenendo le microplastiche presenti nel mare, senza necessità di attivazione o manutenzione. Un gesto che evidenzia l’impegno di Suzuki verso la sostenibilità ambientale. Il top di gamma, il DF350Amd, è dotato di una doppia elica controrotante, mentre il DF300Ap offre la possibilità di scegliere la rotazione dell’elica in base all’installazione. Questi dettagli tecnici sono progettati per ottimizzare controllo, stabilità e aderenza, anche in condizioni di navigazione difficili.
Due linee, un unico obiettivo
Suzuki ha presentato i suoi nuovi fuoribordo a Misano Adriatico con l’intento di migliorare l’esperienza di navigazione. I modelli V6 sono pensati per i professionisti del settore, mentre la Stealth Line si rivolge a chi cerca un’imbarcazione con un tocco di originalità. Entrambe le linee condividono l’impegno per la qualità e l’affidabilità, con un’attenzione particolare ai dettagli e alla funzionalità.
