La nuova Lexus ES, attesa nelle concessionarie europee nella primavera del 2026, rappresenta un significativo passo avanti per il marchio premium del Gruppo Toyota, incarnando perfettamente la filosofia giapponese del Kaizen, ovvero il continuo miglioramento. Presentata durante il Multi Model Media Event a Bruxelles, la berlina di ottava generazione promette un elevato standard di comfort, insonorizzazione ed efficienza, aspetti che saranno confermati solo dopo un test di guida approfondito.
Un design innovativo e accattivante
La Lexus ES si distingue per un design audace e moderno, che rompe con le linee fortemente caratterizzate dei modelli precedenti. La nuova berlina, disponibile in versioni ibrida ed elettrica pura, anticipa il lancio di una berlina di lusso globale di nuova generazione previsto per l’inizio del 2026. La silhouette della ES ha suscitato commenti positivi, con alcuni esperti che notano un richiamo al design di Audi. Il concetto di “clean x tech” si traduce in un aspetto elegante e raffinato, sia all’esterno che all’interno dell’auto.
Le dimensioni della nuova carrozzeria sono state progettate per garantire proporzioni armoniose e facilitare l’accesso all’abitacolo, rendendo l’esperienza di ingresso e uscita confortevole per tutti i passeggeri. Il frontale della vettura è caratterizzato da una forma pulita, con gruppi ottici che incorporano luci diurne a forma di “L”, progettate per un’illuminazione ottimale. I modelli ibridi presentano una griglia con aperture superiori, necessarie per un adeguato raffreddamento del motore.
Comfort e tecnologia all’avanguardia
Il progresso nella progettazione della Lexus ES si riflette anche nell’attenzione rivolta all’isolamento da rumori e vibrazioni, aspetto fondamentale per garantire un’esperienza di guida di alta qualità . I progettisti e i tecnici hanno lavorato per avvicinare la nuova ES agli standard di qualità e spaziosità tipici dei modelli di segmento F, offrendo un ambiente lussuoso e accogliente.
Lexus ha sviluppato il concetto di “Experience Elegant & Electrified Sedan”, puntando a consolidare la reputazione del marchio a livello globale. La nuova ES è progettata per offrire a tutti gli occupanti un’esperienza di viaggio connessa e soddisfacente, con un controllo costante da parte del conducente e un comfort di prima classe, anche durante i viaggi più lunghi. L’approccio di personalizzazione del lusso è centrale nella strategia di Lexus, che mira a soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei clienti.
Un aspetto innovativo della Lexus ES è l’introduzione di un abitacolo completamente digitale, in cui le funzioni multimediali, la strumentazione e l’app Lexus Link+ sono integrate e gestite tramite intelligenza artificiale. Tra le novità , spiccano i primi “interruttori nascosti”, che combinano l’efficienza del mondo digitale con la praticità dei comandi fisici.
Motorizzazioni e prestazioni
Per il mercato europeo, Lexus punta sulla versione ES 300h Full-Hybrid, che sarà disponibile con trazione anteriore o integrale. Questa versione utilizza un motore a quattro cilindri da 2,5 litri, capace di erogare 201 Cv, affiancato da una batteria di nuova generazione per garantire prestazioni elevate quando necessario. La variante completamente elettrica, la ES 350e, sarà dotata esclusivamente di trazione anteriore e avrà una potenza di 224 Cv, equivalenti a 165 kW.
La nuova ES sfrutta la piattaforma Lexus Global Architecture-K, che integra nuovi eAxles, combinando l’unità di controllo della potenza con il transaxle. La batteria ad alta capacità è collocata sotto il pavimento, abbassando il centro di gravità e migliorando la stabilità del veicolo. Sebbene non siano stati divulgati dati ufficiali, si stima che l’autonomia della versione elettrica possa raggiungere i 530 km, rendendo la Lexus ES un’opzione interessante per chi cerca un’auto elegante e sostenibile.
